RE1: Magdeburg <> Brandenburg <> Potsdam <> Berlin <> Frankfurt (Oder) (<> Cottbus)

Die Linie erfährt ab 14.12.2025 mehrere strukturelle Änderungen der Taktgruppen. Einerseits wird im Jahr 2026 die Option der Verlängerung der Fahrzeuge der Brandenburger-Taktgruppe auf Züge mit 800 Sitzplätzen umgesetzt. Die verlängerten Fahrzeuge kommen sukzessive ab Fahrplanwechsel bis zum Herbst in den Einsatz. Da die Bahnsteige u.a. an den Stationen Götz und Groß Kreuz jedoch nach aktuellem Planungsstand erst 2028 auf die erforderliche Länge von 220 Metern verlängert werden, kann diese Taktgruppe dort nicht mehr halten. Als Ersatz ist die Bedienung dieser Stationen durch die Magdeburger Taktgruppe vorgesehen, wodurch sich veränderte Fahrzeiten in Richtung Magdeburg ergeben.

Im Ostabschnitt beeinflussen die Baumaßnahmen zum Neubau der Stationen Fangschleuse und Berlin-Köpenick das Angebot. Durch die Baustelle in Berlin-Köpenick können stündlich nach wie vor nur zwei der drei geplanten Züge pro Richtung fahren. Die dritte, zur Hauptverkehrszeit fahrende, Zuggruppe fährt östlich von Berlin nur im Abschnitt Erkner – Frankfurt(Oder).

Zwischen Brandenburg an der Havel und Frankfurt (Oder) ergeben sich aufgrund der o.g. Rahmenbedingungen teilweise erhebliche Änderungen an den Abfahrtszeiten der jeweiligen Stationen. Der Angebotsumfang kann im Wesentlichen erhalten bleiben, lediglich die Station Fangschleuse kann zwischenzeitlich nur von einem (in der Hauptverkehrszeit zwei) Zügen bedient werden.

Die Anschlüsse zu den Linien RE10 und RB43 in Frankfurt(Oder) können aufgrund der neuen Taktlagen hingegen stabilisiert werden.
 

Zusammen mit der Linie RB23 gibt es Montag bis Freitag ca. zwischen 6 und 9 Uhr sowie zwischen 14 und 19 Uhr vier Verbindungen pro Stunde zwischen Potsdam und Berlin Ostbahnhof.

Es kommen auf der Linie RE1 Doppelstocktriebzüge mit einer Kapazität von ca. 640 Sitzplätzen (Sechsteiler) bzw. ca. 800 Sitzplätzen (Achtteiler) zum Einsatz.

 

An diesen Stationen halten die einzelnen RE1-Varianten

  • Montags bis freitags ist der RE1 zur Hauptverkehrszeit 3-mal pro Stunde unterwegs – etwa im 20-Minuten-Takt.
  • Zu den übrigen Zeiten tagsüber sowie am Wochenende sind es zwei Fahrten pro Stunde.
  • Spätabends und nachts fährt der RE1 wie gewohnt stündlich und hält an allen Stationen.

Magdeburg Hbf – Magdeburg-Neustadt – Burg – Güsen – Genthin – Wusterwitz – Kirchmöser – Brandenburg Hbf – Götz – Groß Kreutz – Werder (Havel) – Potsdam Hbf – Berlin-Wannsee – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstr. – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof – Berlin Ostkreuz – Erkner – Fangschleuse – Hangelsberg – Fürstenwalde (Spree) – Berkenbrück – Briesen (Mark) – Jacobsdorf (Mark) – Pillgram – Frankfurt (Oder)-Rosengarten – Frankfurt (Oder)

  • Diese RE1-Variante fährt täglich, stündlich.
  • Es wird ein Desiro HC mit 6 Wagen eingesetzt. Diese verfügen über insgesamt 630 Sitzplätze.
Zugskizze RE1 (8-teiliger Zug)

Brandenburg Hbf – Werder (Havel) – Potsdam Park Sanssouci – Potsdam-Charlottenhof – Potsdam Hbf – Berlin-Wannsee – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstr. – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof – Berlin Ostkreuz – Erkner – Fürstenwalde (Spree) – Frankfurt (Oder) 

  • Diese RE1-Variante fährt täglich, stündlich.
  • Es wird ein Desiro HC mit 6 Wagen eingesetzt. Diese verfügen über insgesamt 630 Sitzplätze. Nach schrittweiser Ergänzung um weitere Wagen bis vsl. Herbst 2026 wird dann ein Desiro HC mit 8 Wagen eingesetzt. Diese verfügen über insgesamt 800 Sitzplätze.
Zugskizze RE1 (6-teiliger Zug)

Brandenburg Hbf – Werder (Havel) – Potsdam Hbf – Berlin-Wannsee – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstr. – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof 

Erkner – Fangschleuse – Fürstenwalde (Spree) – Frankfurt (Oder)

Frankfurt (Oder) – Eisenhüttenstadt – Guben – Cottbus Hbf

  • Diese RE1-Variante fährt Montag bis Freitag, stündlich, ca. von 5 bis 9 Uhr sowie ca. von 13 bis 19 Uhr.
  • Es wird zwischen Brandenburg Hbf und Berlin ein Desiro HC mit 8 Wagen eingesetzt. Diese verfügen über insgesamt 800 Sitzplätze. Zwischen Erkner und Frankfurt (Oder) bzw. weiter in Richtung Cottbus ist der Einsatz eines Desiro HC mit 6 Wagen vorgesehen.
  • Wegen Bauarbeiten wird diese RE1-Variante vorübergehend geteilt und fährt nicht zwischen Berlin Ostbahnhof und Erkner.

Dieser Zug ist für Sie unterwegs

Auf dem RE1 kommen - je nach Fahrt - unterschiedliche Zuglängen zum Einsatz. Details siehe oben bei den Linienvarianten.

Qualität im Regio

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Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit, Kundenzufriedenheit